Travaux publics : Abdelkader Djellaoui lance une feuille de route pour relancer les infrastructures stratégiques
Le nouveau ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a entamé, lundi soir, une série de réunions avec les cadres de son département et les responsables des principales entreprises publiques du secteur, selon un communiqué du ministère. Objectif : définir une feuille de route opérationnelle pour dynamiser les projets structurants en cours et à venir.
Parmi les dossiers prioritaires évoqués figurent la modernisation de la ligne minière Est-Ouest, la rénovation de l’autoroute Est-Ouest, le lancement de la ligne ferroviaire Alger-Tamanrasset, ainsi que l’extension du port d’Annaba.
Le ministre a notamment exprimé son inquiétude quant à l’état de certains tronçons de l’autoroute Est-Ouest, notamment autour d’Alger et de Blida, où des signes de dégradation ont été constatés. Il a ordonné un bilan technique approfondi, basé sur des expertises de laboratoires spécialisés, afin de déterminer les causes exactes de ces dégradations et d’apporter des solutions durables. Un accent particulier a été mis sur la nécessité de renforcer les programmes de maintenance et de supprimer les zones accidentogènes.
Pour la rénovation de cette infrastructure routière vitale, une enveloppe de 12 milliards de dinars a déjà été mobilisée, tandis qu’une étude technique est actuellement en cours sur 926 km pour évaluer l’état réel de la chaussée.
Le projet ferroviaire reliant Alger à Tamanrasset a également été placé au cœur des priorités. Présentée comme un levier stratégique pour le désenclavement du Grand Sud et l’intégration économique nationale, cette ligne est encadrée par l’Agence Anesrif et confiée à un groupement d’entreprises nationales. Elle vise à améliorer la logistique du pays, en particulier dans le contexte de la mise en œuvre de la Zone de libre-échange continentale africaine (Zlecaf), tout en désengorgeant les axes routiers du centre et du sud.
Autre chantier d’envergure : l’extension du port d’Annaba, lancée en 2024. Les travaux incluent la réalisation d’un quai minéralier de 1 600 mètres, destiné à répondre à la hausse du trafic maritime et à soutenir les exportations de phosphates et d’engrais. Ce projet vise à renforcer la compétitivité du pays sur le plan maritime et logistique.
Le ministre a également insisté sur la nécessité d’élaborer une stratégie sectorielle à court et moyen termes, accompagnée d’un plan d’action clair. Celui-ci devra définir les priorités, coordonner les projets d’infrastructures et améliorer la synergie entre les réseaux routier, ferroviaire et portuaire.
Parallèlement à ces consultations, Abdelkader Djellaoui a rencontré les PDG des entreprises publiques sous tutelle afin d’évaluer leur situation économique. Il les a appelés à formuler des propositions concrètes pour relancer leurs activités, renforcer leurs capacités de conception et de réalisation, et améliorer leur compétitivité.
Le successeur de Lakhdar Rekhroukh a conclu que ces premières réunions s’inscrivent dans un cycle de concertation plus large. D’autres rencontres sont prévues avec les structures centrales et les groupes publics pour finaliser le diagnostic du secteur et définir les axes de relance des infrastructures de base du pays.
