Lancement du projet structurant de la ligne ferroviaire Alger-Tamanrasset : un pas vers le désenclavement du Sud
Par : Amani H.
Le ministre des Travaux publics a annoncé, lors d’une conférence de presse, le démarrage imminent du projet de la ligne ferroviaire reliant Alger à Tamanrasset, un projet jugé comme une « priorité nationale » par le président Abdelmadjid Tebboune. Ce projet vise à désenclaver les régions du Sud et à renforcer les liens entre le Nord et le Sud du pays, contribuant ainsi au développement économique des zones traversées.
D’une longueur de plusieurs milliers de kilomètres, cette ligne facilitera le transport des personnes et des marchandises, notamment les ressources minières et agricoles, boostant ainsi l’économie locale. Le ministre a précisé que les travaux débuteront prochainement avec le tronçon Boughezoul-Ksar El Boukhari, tandis que d’autres tronçons seront lancés l’année prochaine. Ce projet est crucial, en particulier pour soutenir les investissements dans le secteur agricole dans des wilayas telles qu’El Ménéa et Adrar.
Progrès des lignes minières et autres projets d’infrastructures
Le ministre a également fait un point sur les autres projets d’infrastructures, notamment les lignes minières. Les travaux pour la ligne reliant Gara Djebilet (Tindouf) à Béchar progressent à un rythme « accéléré » et devraient être livrés avant les délais contractuels, cette année. Quant à la ligne du complexe de phosphate à l’Est du pays, elle est sur la bonne voie, avec une livraison prévue au premier semestre 2027.
Concernant le port de Djen Djen (Jijel), un tronçon de 27 km sera livré prochainement, et d’autres sections devraient être réceptionnées d’ici 2026, visant à renforcer les capacités portuaires et faciliter les exportations.
Infrastructures routières et gestion des projets
Le ministre a évoqué plusieurs projets routiers en cours, notamment la pénétrante de Batna, prévue pour être achevée au premier semestre 2025. Les travaux de la pénétrante de Guelma reprendront cette année, avec d’autres projets routiers programmés pour 2026. Ces travaux visent à améliorer la connectivité et la fluidité du trafic entre les régions.
Pour le dédoublement des routes, le ministre a annoncé l’élaboration d’une étude globale pour identifier les axes prioritaires. Un programme national sera mis en place en fonction de critères techniques précis, tels que l’importance stratégique, la densité du trafic et le taux de circulation des poids lourds.
Gestion rigoureuse et transparente des projets
M. Rekhroukh a insisté sur la nécessité d’une gestion rigoureuse et transparente des projets d’infrastructures. Il a souligné l’importance d’une définition claire des besoins et des attentes des soumissionnaires, ainsi que de la qualité des travaux à chaque étape. Le ministre a aussi évoqué l’adoption de solutions d’ingénierie innovantes, notamment pour les projets dans le Sud, où les conditions climatiques particulières exigent des matériaux et des techniques adaptés.
Cette gestion efficace et la vision prospective des projets devraient contribuer à réduire les disparités régionales et à offrir de nouvelles opportunités aux populations du Sud, tout en propulsant l’Algérie vers un développement socioéconomique durable.
