Tirsam : la transition d’un fabricant de remorques vers l’assemblage de camions et bus
Ces derniers mois, Tirsam, acteur national jusque-là spécialisé dans la fabrication de remorques et de citernes, a fait une entrée remarquée sur le marché de l’assemblage de véhicules utilitaires. La marque expose actuellement ses camions de petit, moyen et gros tonnage à la Foire de la production algérienne, au Palais des expositions des Pins maritimes (Safex), suscitant l’intérêt des professionnels du transport et du grand public.
Selon Rédha Yezza, conseiller commercial de l’entreprise, les véhicules sont pour l’instant assemblés en SKD (Semi Knocked Down) sous licences étrangères avec transfert de technologie. « Nous passerons au CKD (Complete Knock Down) avant la fin du premier semestre 2026, avec un taux d’intégration initial de 40 % », précise-t-il. Les licences ont été acquises auprès de constructeurs chinois, indiens et turcs, selon le type de véhicule : les tracteurs agricoles sont sous licence indienne, les mini-trucks sous licence chinoise Changhan, les camions de 1 à 6 tonnes sous JMC, et les véhicules de plus de 10 tonnes sous Sinotruck. Les techniciens étrangers sont déjà présents en Algérie pour former le personnel local. L’usine de Batna, en cours de construction, permettra d’atteindre un objectif de production de 26 000 unités toutes gammes confondues en 2026.
Une large gamme de véhicules et un taux d’intégration croissant
Le niveau d’intégration locale varie selon les segments : 60 % pour les remorques, 33 % pour les chariots élévateurs et matériels de manutention, et 33 % pour les engins de travaux publics et BTP.
Tirsam s’engage également dans le segment des bus et autocars. Dans le cadre d’un programme gouvernemental, l’entreprise importera et assemblera 1 000 unités sous son label. Les minibus de 15 places seront réalisés sous licence JMC, tandis que les autocars longue distance et les bus urbains (104 places) seront assemblés sous licence Yutong, bénéficiant de la motorisation et de la chaîne cinétique des constructeurs.
Mini-trucks abordables pour les entrepreneurs
Après le lancement des mini-trucks en novembre dernier, destinés aux petits commerçants et entrepreneurs, Tirsam prévoit une nouvelle gamme d’ici mars 2026. Cette version, équipée d’un moteur 1,3 litre de 90 ch et d’une charge utile de 1 100 kg, sera commercialisée à 140 millions de centimes, contre 185 millions pour le modèle actuel, tout en conservant des équipements haut de gamme tels que la climatisation, les airbags et la direction assistée dès l’entrée de gamme.
Avec cette diversification et un transfert de technologie bien structuré, Tirsam ambitionne de devenir un acteur majeur de la production automobile en Algérie, couvrant une large gamme de véhicules utilitaires, de bus et d’engins spécialisés.
