Cycma prépare sa relance avec un ambitieux plan de modernisation et de partenariat étranger
Après l’annonce de la reprise prochaine de l’ex-usine Kia de Batna, c’est au tour de l’entreprise publique Cycma, spécialisée dans la production de cycles et motocycles à Guelma, de faire renaître l’espoir d’un retour industriel significatif. L’entreprise, fondée dans les années 1970, entend relancer sa production grâce à un plan stratégique axé sur la modernisation et la coopération internationale.
Selon le directeur général de Cycma, Hassen Boulsane, ce plan repose sur quatre axes principaux visant à redynamiser l’entreprise, autrefois productrice de près de 30.000 unités entre bicyclettes et cyclomoteurs, et employant 1.600 personnes. Après avoir traversé de nombreuses difficultés au cours des 25 dernières années, l’entreprise ne compte actuellement plus que 120 salariés.
Un partenariat stratégique avec la Chine
Le premier axe du plan consiste en un partenariat économique et technologique avec une entreprise chinoise de renommée mondiale, destinée à produire des motos modernes à grande vitesse, avec un objectif d’intégration progressive locale d’environ 40 % sur cinq ans. Bien que le nom du partenaire n’ait pas été officiellement confirmé, il s’agirait de QJ Motor, avec laquelle Cycma avait signé un accord d’entente lors du Forum d’affaires algéro-chinois du 14 avril dernier. Un protocole d’accord devait être signé début mai pour formaliser le transfert de savoir-faire et de technologies.
Hassen Boulsane précise que cet accord permettra de former les employés algériens, d’accroître la capacité de production, de générer un chiffre d’affaires conséquent et de créer de nouveaux emplois, portant l’effectif à environ 500 salariés. La gamme de produits devrait inclure des motos puissantes et rapides, tout en laissant la porte ouverte aux scooters, en réponse aux tendances du marché.
Innovation et diversification
Le deuxième axe du plan vise la formation continue et le développement de la production. Cycma prévoit de se tourner vers la fabrication de tricycles pour personnes à mobilité réduite, ainsi qu’une nouvelle gamme de vélos. Une stratégie marketing sera également déployée via les points de vente de l’entreprise situés à Constantine, Alger, Chlef, Oran et Ouargla.
Les troisième et quatrième axes reposent sur la sous-traitance pour la production de pièces détachées à la demande et sur l’exploitation des plus de 400 machines de l’usine, capables de produire un large éventail de composants.
Un optimisme fondé sur des atouts solides
Le directeur général de Cycma se montre confiant, s’appuyant sur l’expertise de l’entreprise, les compétences de son personnel et la localisation stratégique de l’usine sur 14 hectares à Guelma, facilement accessible via un important réseau de transport national. Tous ces facteurs devraient permettre à Cycma de relever le défi de sa relance et de contribuer au renouveau de l’industrie algérienne.
