Fiat Grande Panda : le 4e modèle de l’usine de Tafraoui sera lancé d’ici fin 2025
Par : Amani H.
C’est désormais officiel : la Grande Panda sera le quatrième modèle produit dans l’usine Fiat de Tafraoui, à Oran. L’annonce a été faite dans un communiqué du ministère de l’Industrie, publié en marge du sommet algéro-italien. Ce modèle, le plus récent du constructeur italien, viendra compléter la gamme de véhicules déjà assemblés localement, avec une mise en production prévue vers la fin de l’année.
Longtemps gardée confidentielle, l’identité de ce quatrième modèle avait pourtant fuité sur les réseaux sociaux il y a plusieurs semaines. Le communiqué ministériel a levé tout doute, confirmant également la signature d’un accord entre Fiat et l’équipementier italien SIGIT pour la fabrication locale de pièces en plastique destinées à la Grande Panda et au Fiat Doblo. Ce partenariat s’inscrit dans la stratégie d’intégration industrielle voulue par les autorités algériennes.
L’arrivée de la Grande Panda à Tafraoui marquera aussi le passage à une nouvelle phase de production CKD (Complete Knock Down), intégrant des procédés plus avancés comme le ferrage, l’emboutissage et la peinture. De nombreuses pièces seront désormais produites localement, notamment les batteries, les faisceaux électriques, les sièges et les pneus. Certains composants sont déjà intégrés aux modèles existants (Fiat 500 Hybrid et Doblo, versions tôlée et vitrée).
Un modèle stratégique pour Fiat
Positionnée entre la Panda classique et la Fiat 600, la Grande Panda inaugure un nouveau segment chez Fiat. Ce crossover urbain, aux lignes futuristes, mesure 3,99 m de long et 1,76 m de large pour 1,57 m de haut. Il est disponible en version électrique et hybride légère, avec un moteur 3-cylindres 1.2L développant entre 100 et 110 ch, couplé à une boîte manuelle ou automatique. Une version 100 % thermique est également prévue.
L’usine Fiat de Tafraoui, inaugurée en décembre 2023, est le fruit d’un partenariat entre le groupe Stellantis et l’État algérien, via l’AAPI. L’accord signé en novembre 2022 prévoyait la production de quatre modèles, dont la Fiat 500 Hybrid, le Fiat Doblo (utilitaire et touristique), et désormais la Grande Panda.
L’avenir incertain de la Fiat 500 Hybrid
Avec l’arrivée imminente de la Grande Panda, des interrogations se posent quant à l’avenir de la Fiat 500 Hybrid, un modèle en fin de vie sur les marchés européens. Alors que Fiat s’apprête à lancer une nouvelle version hybride de la 500 à l’échelle mondiale, il reste à savoir si le modèle actuellement produit à Oran sera maintenu ou remplacé.
Aucune annonce officielle n’a encore été faite à ce sujet. Il faudra probablement attendre la mise en production effective de la Grande Panda pour obtenir des réponses plus précises sur la stratégie industrielle du groupe Stellantis en Algérie.
Pour l’heure, l’ajout de la Grande Panda constitue un signal fort en faveur de la relance industrielle du pays, avec une montée progressive en gamme et en contenu local. Une étape importante vers l’objectif fixé par les pouvoirs publics : construire une voiture réellement « algérienne », selon la volonté exprimée par le président de la République.
