Port d’Alger : remise en service de trois quais pour renforcer la logistique maritime nationale
À l’occasion du 63e anniversaire de l’indépendance, le ministre des Transports, M. Saïd Sayoud, a procédé samedi à la remise en service de trois quais au port d’Alger, après d’importants travaux d’aménagement et de consolidation. Cette réhabilitation marque une étape clé dans la modernisation de l’infrastructure portuaire nationale et le renforcement des capacités logistiques du pays.
La cérémonie s’est déroulée en présence du Wali d’Alger, Mohamed Abdennour Rabehi, de la présidente de l’Observatoire national de la société civile, Ibtissem Hamlaoui, de parlementaires et de responsables locaux.
Le ministre a salué la relance de ce projet, longtemps resté à l’arrêt — près de dix ans — et désormais achevé grâce au savoir-faire 100 % algérien. Il a insisté sur le respect des standards internationaux dans l’exécution des travaux, tout en soulignant les retombées économiques attendues, notamment en matière d’efficacité logistique et de réduction des coûts liés aux surestaries.
Les entreprises nationales Cosider, Meditram, ainsi que plusieurs bureaux d’études et de suivi, ont été félicitées pour leur contribution à ce projet d’envergure. Selon l’Entreprise portuaire d’Alger (EPAL), les nouveaux quais, totalisant 880 mètres linéaires, permettent de récupérer une surface de 70.000 m², avec une capacité d’accueil de plus de 6.000 conteneurs.
Le directeur général de l’EPAL, Abdelhamid Boualaam, a précisé que cette extension permet d’accueillir jusqu’à 300 navires supplémentaires et de traiter 150.000 conteneurs de plus chaque année. Il a également annoncé l’acquisition prochaine de six grues spécialisées dans la manutention des conteneurs, dans le cadre d’un vaste plan de modernisation.
Ce programme vise à digitaliser les services, moderniser l’équipement, réaménager l’enceinte portuaire et renforcer la formation du personnel. Une hausse de 25 % du trafic de marchandises est d’ores et déjà prévue pour 2025, notamment grâce à la capacité d’accueil de navires de plus grand tirant d’eau et à la réduction du temps d’attente, passé d’une moyenne de 10-12 navires/jour à environ 6 navires/jour.
Enfin, un quatrième quai (le quai 18) sera réceptionné d’ici la fin du mois, selon les déclarations du directeur général, renforçant encore les capacités du port d’Alger, qui s’affirme comme un maillon essentiel dans la stratégie nationale de développement des infrastructures logistiques.
