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Modernisation des infrastructures routières : Le programme de pénétrantes autoroutières en Algérie

Par : Amani H.

Dans un objectif de désenclavement des régions du Nord de l’Algérie et de modernisation du réseau autoroutier, un vaste programme de réalisation de pénétrantes autoroutières est actuellement en cours. Ce programme vise à améliorer la connectivité de certaines wilayas restées longtemps éloignées des grands axes de circulation, permettant ainsi de mieux relier les régions entre elles et de faciliter les déplacements des populations locales tout en soutenant le transport des marchandises.

Des projets avancés et d’autres en préparation

Parmi les projets les plus avancés, on retrouve la pénétrante autoroutière de Batna, dont les travaux devraient s’achever d’ici la fin du premier semestre 2025. Cette infrastructure, très attendue par les habitants de la région, permettra de fluidifier le trafic entre Batna et l’autoroute Est-Ouest, tout en facilitant le développement économique local.

Autre projet majeur, la pénétrante autoroutière de Guelma devrait reprendre cette année après un arrêt temporaire. Cette infrastructure, qui reliera la wilaya de Guelma à l’autoroute Est-Ouest, est cruciale pour dynamiser l’économie régionale, notamment dans les secteurs de l’agriculture et de l’industrie. Elle comportera des ouvrages d’art comme un tunnel de 1205 mètres et un viaduc de 220 mètres.

Le projet de pénétrante autoroutière de Béjaïa, long de 100 km, est également bien avancé, avec 84% des travaux achevés. Ce projet vise à désengorger l’axe Béjaïa-Bouira et à améliorer l’accès au port de Béjaïa, un centre économique stratégique. Le projet comprend également des infrastructures d’art complexes comme des viaducs pour traverser les oueds de la région.

La pénétrante autoroutière de Jijel reliant le port de Djen-Djen à l’autoroute Est-Ouest via El Eulma est l’un des projets les plus ambitieux et les plus complexes. Ce projet, qui s’étend sur 110 km, comprend 15 km de viaducs et 4 km de tunnels, et devrait être achevé d’ici 2026. Il facilitera l’exportation des produits industriels et agricoles du port de Djen-Djen, renforçant ainsi la compétitivité économique de la région.

Le projet de Tizi Ouzou : un chantier stratégique

L’un des projets les plus attendus est celui de la pénétrante autoroutière de Tizi Ouzou, qui reliera la wilaya à l’autoroute Est-Ouest. Bien que lancé en 2014, ce projet a connu de nombreux obstacles, notamment liés à l’expropriation des terrains et à des difficultés financières. Toutefois, ce projet reste crucial pour améliorer l’accès à cette région du Centre-Est du pays. Le chantier comprend des infrastructures complexes, telles que 21 viaducs et deux tunnels, et devrait contribuer à un grand développement socio-économique pour Tizi Ouzou et ses environs.

Perspectives d’avenir : Plus de régions connectées

Au-delà des projets actuellement en cours, plusieurs autres pénétrantes sont à l’étude ou en phase de programmation pour 2026. Ces nouvelles infrastructures permettront de renforcer le réseau autoroutier national, contribuant à une meilleure fluidité des échanges commerciaux et à une amélioration des conditions de transport pour des millions d’Algériens. L’intégration de davantage de wilayas au réseau autoroutier national est un objectif clé, permettant de mieux desservir les régions enclavées et de stimuler la croissance économique à travers le pays.

En résumé, le programme de pénétrantes autoroutières vise à compléter le réseau autoroutier existant, à réduire les disparités régionales en matière de connectivité, et à soutenir le développement économique des régions du Nord de l’Algérie, tout en améliorant les conditions de transport et de circulation des citoyens et des marchandises.

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