Ligne Béchar-Gara Djebilet : Livraison du Premier Tronçon prévue pour Février
Par : Amani H.
Le ministre des Travaux publics, Lakhdar Rekhroukh, a inspecté, ce lundi, l’avancement des travaux du projet ferroviaire stratégique reliant Béchar, Tindouf et Gara Djebilet, un projet majeur destiné à valoriser le minerai de fer de la mine de Gara Djebilet. Le premier tronçon, qui relie Béchar à Hamaqir en passant par Abadla, sur une distance de 200 km, devrait être livré dans les délais, avec une livraison prévue pour février prochain.
Accélération des Travaux et Livraison Anticipée
Lors de sa visite sur le site, le ministre Rekhroukh s’est déclaré satisfait de l’accélération des travaux, soulignant que le tronçon Béchar-Abadla (98 km) serait achevé avant la fin de février 2025, soit dans les délais prévus. « Il est essentiel de mobiliser toutes les capacités et ressources nécessaires pour garantir la livraison rapide de ce tronçon », a-t-il précisé, insistant sur l’importance de respecter les délais pour ce projet clé.
Inspection de la Gare d’Abadla
Au cours de sa visite, le ministre a également inspecté les travaux d’achèvement de la gare d’Abadla, un élément central du développement du transport ferroviaire dans le sud-ouest du pays. Il a donné des instructions pour que l’ensemble de la station soit livré avant la fin février 2025, conformément aux délais contractuels.
Un Projet Ferroviaire de Grande Envergure
Le projet Béchar-Tindouf-Gara Djebilet est structuré en trois grands tronçons :
- Béchar-Hamakir (200 km),
- Tindouf-Oum El Assal (175 km),
- Hamakir-Oum El Assal-Tindouf-Gara Djebilet (575 km),
représentant un itinéraire total de près de 950 km. Ce projet vise à valoriser le minerai de fer de Gara Djebilet, l’un des plus grands gisements de fer de la région.
Extension du Réseau Ferroviaire National
Le ministre a rappelé que ces travaux s’inscrivent dans une dynamique d’expansion du réseau ferroviaire national. En effet, au cours des dernières années, 6 wilayas ont été connectées au réseau, faisant passer la longueur totale du réseau à 4.800 km. Une fois le programme d’expansion en cours achevé, ce réseau devrait atteindre 6.500 km, avec une couverture renforcée des wilayas du Sud-Ouest, notamment Tindouf, Béni Abbes, Ouargla et El Bayadh. À terme, l’objectif est d’atteindre les 15 000 km de voies ferrées d’ici 2030.
Le projet Béchar-Gara Djebilet, par son ampleur et son impact sur la région, s’inscrit comme un pilier du développement économique du pays, favorisant non seulement la valorisation des ressources minérales mais aussi le renforcement du transport ferroviaire dans le sud du pays. La livraison du premier tronçon, attendue pour février 2025, marque une étape importante dans la réalisation de ce projet stratégique.
