Ligne ferroviaire des Hauts-Plateaux : plus que 218 km pour achever la rocade stratégique
Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures, Abdelkader Djellaoui, a effectué hier une visite d’inspection sur les chantiers du tronçon Tiaret-Tissemsilt (73,5 km), un segment clé de la ligne ferroviaire des Hauts-Plateaux, projet structurant destiné à transformer la carte économique et sociale du pays.
Ce tronçon s’inscrit dans le projet global Relizane-Tiaret-Tissemsilt, lui-même maillon essentiel du vaste réseau ferroviaire des Hauts-Plateaux. Lors de son intervention sur le terrain, le ministre a rappelé l’importance stratégique de ce raccordement : « Le lien de Tiaret au réseau ferroviaire national renforcera l’attractivité de la wilaya pour les investissements et dynamisera l’activité économique et commerciale. Les retombées bénéficieront également aux wilayas voisines de Tissemsilt et Saïda ».
Abdelkader Djellaoui a également souligné le rôle de cette ligne dans le développement régional, en permettant aux Hauts-Plateaux de se connecter aux principaux pôles économiques du pays. Il a rappelé que ce tronçon constitue le dernier maillon de cette ambitieuse rocade, qui, une fois achevée, s’étendra de Tébessa à l’est jusqu’à Moulay Slissen à l’ouest, sur plus de 1 000 km. La liaison avec le réseau nord du pays sera finalisée après l’achèvement du tronçon Tiaret-Relizane sur 120 km.
Au cours de sa visite, le ministre a inspecté plusieurs chantiers emblématiques, notamment la construction d’un pont métallique au PK 112 et la pose de voies au PK 124, ainsi que la nouvelle gare de Dahmouni, infrastructure majeure destinée à optimiser l’exploitation future de la ligne.
Un projet d’envergure humaine et territoriale
La rocade des Hauts-Plateaux, longue de 1 162 km, ne se limite pas au transport ferroviaire : elle vise à désenclaver une région stratégique, traversant 11 wilayas et desservant 8 millions d’habitants. À ce jour, 944 km de voies sont déjà opérationnels, et les 218 km restants, entre Tissemsilt et Frenda via Tiaret, sont en cours de réalisation. Le réseau comprendra 56 gares et haltes, créant une véritable toile de transport au service des citoyens.
Concernant le calendrier de livraison, le ministre avait précisé à l’Assemblée populaire nationale que la première section de 10 km sera opérationnelle d’ici à la fin de l’année, tandis que le tronçon Tiaret-Tissemsilt (63,5 km) devrait être livré au premier trimestre 2026. La section restante de 110 km fera l’objet d’une réévaluation et de l’allocation des moyens financiers nécessaires pour la finalisation des travaux.
Ce projet s’inscrit dans le renforcement global du réseau ferroviaire national, qui a vu plus de 800 km de nouvelles lignes mises en service au cours des cinq dernières années. Avec la livraison imminente des tronçons restants, la rocade des Hauts-Plateaux deviendra une véritable colonne vertébrale du transport ferroviaire, contribuant à l’essor économique et à l’unification territoriale du pays.
