Suivi des travaux de la double ligne ferroviaire minière :   Mme la wali sur les lieux du projet

Par :     Salah Chiahi 

Dans  le cadre du suivi du programme d’investissement ; notamment les projets à portée stratégique en vue d’une dynamisation poussée de l »action de développement et une intensification accrue et  efficiente de l’économie nationale ,Mme Houria Aggoun; wali de Guelma qui était accompagnée du vice-président de l’APW , est allée s’enquérir ce jeudi  22 août de la situation du projet de réalisation de la double ligne ferroviaire minière reliant Annaba à Ouled-Hedba (Tébessa ) , dans son tronçon situé dans la wilaya de Guelma s’étendant sur une distance de 54 km ;de Boukamouza  (Bouchegouf) à la limite de la wilaya de Souk-Ahras. Pour rappel , le projet a été lancé le 12 août 2023 et en prévision de la concrétisation de cette gigantesque réalisation, la cheffe de l’exécutif, comme rapporté dans nos précédentes éditions avait tenu plusieurs séances de travail et rencontres de coordination avec les acteurs concernés et effectué maintes visites  de  terrain. À travers cette sortie à laquelle ont pris part les directeurs d’exécutif concernés, le chef de daïra de Bouchegouf , le directeur des études de l’ANESRIF  (Agence Nationale des Études et Suivi des Réalisations des Infrastructures Ferroviaires ) Région de Annaba ainsi que les représentants des entreprises en charge de différentes opérations dont COSIDER et GCB ( Génie Civil et Bâtiment) , la cheffe de l’exécutif voulait s’enquérir de l’état  d’avancement des travaux;  ouvrages d’art et autres opérations à réaliser sur   première tranche du projet ouverte sur un couloir  de 14 km , allant de Bouchegouf à Chihani (limite de la wilaya d’El Tarf ) et  dont les travaux ont pour échéance la fin juin 2025, sachant que le projet dans sa globalité court jusqu’à la fin de 2027. La journée été entamée par la visite du chantier de réalisation d’un échangeur  (passage supérieur de 66,8 m)  implanté , au niveau de la cité  Brahmia »; dans la commune  de Bouchegouf, surplombant le point  d’intersection du CW (Chemin de Wilaya ) 126 et de la RN 16 reliant Annaba à Souk-Ahras via Bouchegouf(Guelma)

 Les travaux dont toutes les contraintes ont été levées (expropriation et indemnisation de citoyens et exploitants agricoles touchés, déplacement de réseaux…)  ; chose sur laquelle la cheffe de l’exécutif s’est enquise, se déroulent sous un rythme convenu et marquent un taux d’avancement de 40 % , entrant dans les délais  contractuels impartis au projet, selon le représentant de l’ANESRIF. Le deuxième point d’arrêt a eu lieu, au niveau de la localité de Boudaroua; une agglomération secondaire de la commune de Oued-Fragha où la première responsable de la wilaya a supervisé les travaux de terrassement de la voie avant la pose des rails, en charge de de l’entreprise GCB( Génie Civil et Bâtiment) . La troisième et ultime étape de la visite marquée dans la commune de Oued-Fragha, a ciblé le chantier de construction  d’un tunnel ,au lieu dit Faïdh- El-Begrat .D’une  longueur d’un (1) km et fractionné en 3 lots, l’ouvrage dont l’aménagement a nécessité des travaux de protection de la conduite de transport et de distribution de gaz naturel GK3 ;entrepris par des spécialistes de la SONATRACH  et de GCB ainsi que l’opération d’expropriation et d’indemnisation de citoyens et exploitants agricoles pour un montant de 33 milliards 700 millions de cts , a été réalisé à   hauteur de 22 % . Sur place, Mme le wali qui a pu suivre un exposé détaillé sur la situation du projet présenté par le responsable de l’entreprise COSIDER en charge de l’opération et  supervisé  les travaux de terrassement, à l’entrée et la sortie de l’infrastructure, a apprécié le rythme de travail des »3×8″mis en place et la libération totale de l’itinéraire de l’opération, avec la levée de toutes les contraintes. Insistant sur la qualité des ouvrages fournis et le respect des délais d’exécution  ; craignant le ralentissement des travaux en période hivernale, la cheffe de l’exécutif a mis en relief la contribution des autorités locales pour l’accompagnement et l’aboutissement du projet ; citant en exemple la mobilisation d’une superficie de 10 hectares pour l’installation  de 4 bases de vie ou encore la délivrance de 6 autorisations d’exploitation, en sus de différentes  opérations de divers ordres.