Accélération du rythme de réalisation du projet de la ligne minière de l’Est
Le ministère de l’Intérieur, des Collectivités locales et de l’Aménagement du territoire a indiqué que les efforts de terrain se poursuivent dans plusieurs wilayas de l’est du pays afin d’accélérer la cadence de réalisation du projet stratégique de la ligne minière de l’Est, portant sur le doublement et la modernisation de cet axe structurant reliant les mines de phosphate de Tébessa au port minier d’Annaba, en passant par les wilayas de Souk Ahras, Guelma et El Tarf.
Dans un communiqué publié samedi, le ministère précise que cette dynamique s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre des orientations du ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et de l’Aménagement du territoire, Saïd Sayoud, qui a insisté sur la nécessité d’accorder une attention particulière à ce projet d’envergure, considéré comme l’un des chantiers majeurs appelés à renforcer les infrastructures nationales de transport et à soutenir la valorisation des ressources minières du pays.
Les autorités locales poursuivent ainsi l’accompagnement des différentes phases de réalisation à travers un suivi régulier sur le terrain, des visites d’inspection périodiques et l’organisation de réunions de coordination entre les différents intervenants, dans le but d’assurer l’avancement des travaux conformément aux délais arrêtés. Cette démarche vise à lever les contraintes éventuelles, à améliorer la synchronisation entre les structures concernées et à garantir une progression continue du projet.
Dans ce cadre, les efforts se concentrent sur l’achèvement des différents tronçons liés à cette ligne ferroviaire stratégique, mais également sur l’aménagement et l’équipement des infrastructures d’accompagnement nécessaires à son exploitation. Il s’agit notamment des stations de chargement et de déchargement, des installations techniques et des structures connexes, en plus du renforcement du raccordement direct au port, de manière à assurer une meilleure complémentarité entre l’extraction, le transport et l’exportation des ressources minières.
Ce projet revêt une importance particulière dans la mesure où il constitue un levier essentiel pour améliorer la chaîne logistique liée au transport du phosphate et soutenir l’efficacité des opérations minières à l’échelle nationale. En facilitant l’acheminement des ressources depuis les zones de production vers les infrastructures portuaires, il devrait contribuer à renforcer la compétitivité du secteur et à optimiser les capacités nationales dans le domaine du transport spécialisé.
Au-delà de sa dimension technique, la modernisation de la ligne minière de l’Est s’inscrit dans une vision plus large visant à valoriser les ressources naturelles, à moderniser les réseaux de transport et à créer les conditions d’une meilleure intégration économique entre les régions concernées. Elle participe également à la dynamique nationale orientée vers le soutien à l’investissement productif, l’amélioration des infrastructures de base et la promotion d’un développement équilibré et durable à travers les différentes régions du pays.
À travers l’accélération de ce chantier, les pouvoirs publics réaffirment ainsi leur volonté de faire de cette ligne un outil structurant au service de l’économie nationale, en lui conférant un rôle central dans le renforcement des capacités logistiques, la fluidification du transport minier et l’accompagnement des grands projets de développement liés à la transformation et à l’exploitation des richesses naturelles du pays.
