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Après la tragédie d’El Harrach, le FFS appelle à unrenforcement urgent de la sécurité routière

Le Front des Forces Socialistes (FFS) a réagi avec gravité à la chute d’un bus
dans l’oued de la circonscription d’El Harrach, survenue vendredi en fin de
journée, qui a coûté la vie à dix-huit personnes et fait de nombreux blessés. Ce
drame a profondément marqué l’opinion publique.
Le FFS dénonce plusieurs causes potentielles derrière ce tragique accident :
l’état dégradé des routes, le mauvais état des bus, ainsi que le manque de rigueur
dans le secteur privé du transport. Le parti insiste sur la nécessité d’une enquête
approfondie pour déterminer les causes exactes de cet accident.
Dans un communiqué signé par le Premier secrétaire Youcef Aouchiche, le FFS
propose l’organisation d’assises nationales sur la sécurité routière. Ces
rencontres rassembleraient les représentants des institutions étatiques, syndicats,
experts et société civile afin de dresser un diagnostic complet et partagé de la
situation.
« L’objectif est d’élaborer une feuille de route ambitieuse, réaliste et applicable,
pour enrayer durablement les accidents mortels sur nos routes », souligne le
parti. Les assises devraient aborder toutes les dimensions du problème,
notamment les infrastructures, la réglementation, le contrôle, la formation,
l’équipement, la prévention, la gouvernance et le financement. Elles doivent
déboucher sur un plan national assorti de moyens, de délais et de mécanismes de
suivi.
Parmi les mesures recommandées, le FFS propose la levée des restrictions à
l’importation des véhicules et pièces détachées, l’arrêt immédiat des bus
dangereux, et un contrôle technique plus strict. Le parti plaide aussi pour une
stratégie intégrée de transport multimodal, privilégiant le développement de
nouveaux tracés ferroviaires, métros et tramways.
Le FFS soutient également l’instauration du permis à points, l’obligation de
deux chauffeurs sur les longues distances, ainsi que l’installation de dispositifs
électroniques de contrôle sur certains véhicules.
À moyen terme, le parti préconise la création d’établissements publics à
caractère industriel et commercial (EPIC) dans chaque wilaya pour réorganiser
le transport urbain et interurbain, ainsi que le lancement d’un plan national de
renouvellement progressif du parc de bus et autocars. Le renforcement de

l’encadrement du personnel, avec une formation obligatoire, un suivi médical et
psychologique, ainsi que la limitation des heures de conduite, font aussi partie
des propositions.
Face à l’ampleur de la tragédie d’El Harrach, le FFS appelle donc à une
mobilisation collective et à des mesures concrètes pour améliorer durablement la
sécurité routière en Algérie.

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