EL TARF : UNE ENVELOPPE FINANCIER DE 40 MILLIARDS POUR LA REHABILITATION DES AXES ROUTIERS
Par : Tahar BOUDJEMAA
La wilaya d’El tarf vient de bénéficier d’une importante enveloppe financière destinée exclusivement pour la réhabilitation des axes routiers. Les autorités locales ont jugé utile le dégagement d’un tel budget pour remettre sur pied plusieurs axes routiers dans un état lamentable voire même que certaines routes par manque d’entretien continue sont devenues impraticables. La maintenance pour un seul kilomètre coûtera au contribuable la bagatelle somme de pas moins de 40 millions de centimes par kilomètre. L’engagement de telles opérations de réhabilitation ont pour objectif essentielle une constante amélioration des chaussées de certains axes routiers. Une priorité sera notamment accordée à celles qui sont en mauvais état et dégradées, en raison des conditions climatiques et des intempéries. La réfection pourrait se faire avant l’arrivée des grandes pluies qui provoquent des inondations et retardent l’avancement des travaux. Le directeur des travaux publics de la wilaya d’El Tarf a confirmé que toutes les mesures nécessaires seront prises pour garantir la sécurité des usagers et la fluidité du trafic. Il a également souligné l’importance de la réhabilitation des routes, en particulier celles qui sont en état de délabrement avancé, et qui se trouvent sur les routes nationales et les routes secondaires. Les routes en mauvais état sont souvent la conséquence logique des nombreux accidents enregistrés à travers le territoire de la wilaya. La mise en état des routes concoure incontestablement à minimiser le nombre des accidents de la circulation routière. La réhabilitation des routes est essentielle pour améliorer la mobilité des citoyens et faciliter l’accès aux zones rurales, qui souffrent souvent d’isolement en raison de l’état de l’infrastructure de base et au manque d’entretien périodique. Le premier responsable des travaux public, un jeune qui déploie pour assurer une nette amélioration du secteur a également insisté sur la nécessité de préparer les projets de réhabilitation des routes, en tenant compte des besoins des populations locales et en veillant à ce que les travaux soient réalisés dans les meilleurs délais. Ces travaux de réhabilitation des routes principales et secondaires doivent tenir compte pour la promotion du développement économique et social de toutes les régions de la wilaya en particulier celle situées dans les zones d’ombre. Ces zones ne disposent même pas de tracés de route dans certains endroit et les chaussées sans bitume sont pour la plupart inaccessibles même pour les engins pneumatiques. Un intérêt particulier doit être donc accordé à ces zones dont certaines ont une forte concentration rurale. Enfin, notons que les responsables de la direction de wilaya des travaux publics envisage de lancer une opération de grande envergure envers les projets spécifiques afin de contourner d’une manière scientifique les glissements de terrain dans certaines zones sujettes d’érosion et d’éboulement. Un tel travail a pour but de garantir la sécurité des usagers et de prévenir d’éventuels accidents. Les responsables de la direction des travaux sont interpellés pour envisager le dédoublement de la RN 82 qui depuis plus de dix ans connait un flux de circulation tres important entre le chef lieu de wilaya et la wilaya de Souk Ahras au sud est du chef lieu de la wilaya d’El Tarf. Ce troncon très emprunté est truffé de virages très dangereux surtout entre les communes d’Ain El Kerma et Bouhadjar, entre Bouhadjar Souk Ahras en passant par les communes de la daira d’Ouled Driss » Souk Ahras »
