Les travaux se poursuivent \u00e0 un rythme soutenu au niveau des diff\u00e9rents chantiers et tron\u00e7ons du projet de la ligne mini\u00e8re de l\u2019Est, reliant les wilayas d\u2019Annaba et de T\u00e9bessa, avec une mobilisation totale et continue de l\u2019ensemble des moyens mat\u00e9riels et humains, en vue de livrer le projet dans les d\u00e9lais fix\u00e9s, indique un communiqu\u00e9 du minist\u00e8re des Travaux publics et des Infrastructures de base.<\/p>\n\n\n\n
La m\u00eame source pr\u00e9cise que les travaux, y compris de nuit, se poursuivent sur l\u2019ensemble des chantiers du projet, qui s\u2019\u00e9tend sur une distance de 422 km \u00e0 travers tous ses tron\u00e7ons, gr\u00e2ce \u00e0 la mobilisation et \u00e0 la mise \u00e0 contribution de toutes les capacit\u00e9s mat\u00e9rielles et humaines, en application des instructions du ministre du secteur, Abdelkader Djellaoui, visant \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer le rythme de r\u00e9alisation et \u00e0 renforcer le travail de terrain en continu afin de livrer le projet dans les d\u00e9lais impartis.<\/p>\n\n\n\n
Dans ce cadre, les entreprises nationales de r\u00e9alisation, \u00e0 l\u2019instar de Cosider Travaux publics, Cosider Ouvrages d\u2019art, de la Soci\u00e9t\u00e9 de r\u00e9alisation des infrastructures ferroviaires \u00ab Infrafer \u00bb et de l\u2019entreprise \u00ab Sero Est \u00bb, aux c\u00f4t\u00e9s du partenaire \u00e9tranger, poursuivent l\u2019ex\u00e9cution des travaux de nuit \u00e0 travers les diff\u00e9rents tron\u00e7ons, dans une concr\u00e9tisation effective d\u2019une mobilisation g\u00e9n\u00e9rale destin\u00e9e \u00e0 garantir l\u2019avancement rapide des travaux, selon le minist\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
Ces chantiers comprennent notamment les travaux de r\u00e9alisation de la voie ferr\u00e9e au niveau du tron\u00e7on Dr\u00e9a\u2013Oued El Kebrit (30 km), avec la poursuite des travaux nocturnes au point kilom\u00e9trique 50, en plus de la poursuite des op\u00e9rations de soudage de la voie ferr\u00e9e au niveau de la gare d\u2019El Hadjar, ainsi que l\u2019ach\u00e8vement des travaux de drainage transversal dans cette m\u00eame gare, pr\u00e9cise la m\u00eame source.<\/p>\n\n\n\n
Cosider Travaux publics poursuit, de son c\u00f4t\u00e9, les travaux de soudage des rails \u00e0 la gare d\u2019El Hadjar, ainsi que les travaux de bourrage de la voie au point kilom\u00e9trique 26, tandis qu\u2019Infrafer poursuit ses interventions nocturnes sur le terrain au point kilom\u00e9trique 24, en plus des travaux de soudage \u00e9lectrique des rails \u00e0 la gare voyageurs d\u2019El Hadjar.<\/p>\n\n\n\n
Parall\u00e8lement, les travaux de g\u00e9nie civil se poursuivent sur plusieurs ouvrages d\u2019art, notamment le creusement du tunnel n\u00b02, le forage des pieux du pont n\u00b09 et la r\u00e9alisation de la vo\u00fbte invers\u00e9e \u00e0 la sortie du tunnel n\u00b08, en plus du coulage du b\u00e9ton des pieux du pont n\u00b036, du coulage du b\u00e9ton du troisi\u00e8me niveau du pont n\u00b04, ainsi que de l\u2019installation des supports m\u00e9talliques destin\u00e9s au sout\u00e8nement provisoire \u00e0 la sortie du tunnel n\u00b08.<\/p>\n\n\n\n
De son c\u00f4t\u00e9, Sero Est poursuit la r\u00e9alisation des structures m\u00e9talliques des ponts sup\u00e9rieurs, aussi bien au point kilom\u00e9trique 36 qu\u2019au point kilom\u00e9trique 21, tandis que les travaux de drainage se poursuivent au niveau de la gare d\u2019El Hadjar dans la m\u00eame dynamique de terrain, traduisant l\u2019avancement tangible des diff\u00e9rentes composantes du projet, ajoute le minist\u00e8re dans son communiqu\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Les travaux se poursuivent à un rythme soutenu au niveau des différents chantiers et tronçons du projet de la ligne minière de l’Est, reliant les wilayas d’Annaba et de Tébessa, avec une mobilisation totale et continue de l’ensemble des moyens matériels et humains, en vue de livrer le projet dans les délais fixés, indique un communiqué du ministère des Travaux…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":60680,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":false,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"enabled":false},"version":2}},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-60679","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"gutentor_comment":0,"yoast_head":"\n